當(dāng)前凹陷鈑金修復(fù)技術(shù)落后

目前我國汽修行業(yè)對汽車凹陷進(jìn)行修復(fù)時,依然是采用傳統(tǒng)的鈑金技術(shù)。傳統(tǒng)鈑金修復(fù)時，需要經(jīng)過拆卸、鈑金、抹膩子、噴漆、烤漆等多道復(fù)雜的工序,對場地、設(shè) 備、環(huán)境都有較高的要求。為了保證鈑金效果，在修復(fù)凹陷部位同時，還要對未損傷車漆的凹陷部位同樣進(jìn)行以上復(fù)雜工序。大部分時候一套工序下來需要2天左右 時間，同時修復(fù)成本也很高。

免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)市場優(yōu)勢

1、無需鈑金、抹膩子、噴漆等工藝，對人體及環(huán)境是無害的。

2、放心的操作，無需使用任何機(jī)械類及熱源。

3、因為不受場地、環(huán)境的影響，電話預(yù)約便可上門服務(wù)。

4、無須任何學(xué)歷，也無需擁有技術(shù)知識，零基礎(chǔ)學(xué)習(xí)都是可行的。

5、只要運營得當(dāng)，會獲得大的回報。

6、設(shè)備采用進(jìn)口無碳錳鋼材質(zhì)，具有彈性大，硬度強(qiáng)，數(shù)控精加工，光潔度高等特點。

      車輛被撞擊受損之后，我們可以分為嚴(yán)重受損和輕微受損。許多情況下的損傷僅僅是車身被撞擊出了各種各樣的凹坑，在碰撞部位損傷并不嚴(yán)重的情況下，就需要根據(jù)具體情況，確定是采用傳統(tǒng)鈑金噴漆方案，還是新興的免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)。實際上，只要車漆未受損傷，大多數(shù)情況下都可以采用凹陷修復(fù)技術(shù)。凹陷修復(fù)技術(shù)主要針對尚未損傷車漆的凹陷，由于保留了原有車漆，就避免了烤漆所造成的漆霧、漆流、色差、色變和桔皮等缺陷，從而保留了車輛原有價值，這是傳統(tǒng)鈑金技術(shù)無法比擬的。